E la moto?
Ovviamente raffreddare la moto è più difficile. Dato che è ricoperto dalla carena, il motore si surriscalda. Tenete d'occhio la spia della temperatura del motore e controllate il livello e la data del liquido di raffreddamento, nonché i collegamenti della ventola.
Sulle moto carenate, il surriscaldamento del motore (o delle marmitte, se situate sotto la sella) può essere fastidioso, se non addirittura pericoloso. Alcuni modelli bruciano letteralmente le cosce! Infine, fate attenzione all'asfalto, che a volte fonde in alcuni punti. |